12月13日上午，長十余米、寬4.95米、高4.98米、重達288噸的“巨無霸”型燃氣輪機從天津起運，預計12月15日進京并于12月17日凌晨到達太陽宮地區。它將在明年年底正式啟用，為奧運場館及其周邊地區供電供熱，供熱能力為465兆瓦，供熱面積約1000萬平方米，年供電量可達34億度。
    它也是有史以來進入北京四環路內的****型設備。
　　起運•目擊
　　巨無霸坐“轎子”控高度
　　12月13日，記者在天津的發車現場看到，運輸車首尾各有兩個奔馳牽引車頭，巨大的燃氣輪機像“坐轎子”一樣被架在兩輛巨大的法國尼古拉液壓可升降平板車之間，整個車輛總長90余米。負責運輸的祥龍物流公司有關負責人介紹說，此次途經的立交橋最低高度只有5.15米，而燃氣輪機本身的高度就近5米，采用常規的運輸方式肯定過不了橋，因此采用這樣特殊的運輸方式，將整個高度壓低到5.08米左右，保證通行。尼古拉平板車共有34個軸共272個輪子，這樣可以****限度地分擔燃氣機的重量，防止壓壞路面。同時，一個包括輪換駕駛員、檢修員等在內的30人團隊將緊隨其后，隨時應對突發事件。
　　迎接•舉措
　  五環拆掉數百米護欄
　　此外，記者從有關部門了解到，由于超重、超高、超長，“巨無霸”要抵達終點——太陽宮電廠，必須闖過通州張家灣六環橋等“九道關”。為保證“巨無霸”順利通行，還拆除了從京沈高速路上五環，再從五環到京承高速這一段路邊的幾百米護欄。同時，還采取了對道路狹窄的白鹿收費站擴建1米、拔除某些路段的部分電線桿等方式拓寬道路。
　　保障•交通
　　東六環內環將暫時封閉
　　為了避開某些高度過低的立交橋，在個別路段還將采取逆行的行駛方式，交管部門特別制定疏導方案，對部分道路采取暫時封閉措施。15日晚8、9點左右，車輛進入北京地段，在東六環土橋掉頭，其間交管部門將封閉東六環內環20分鐘左右，隨后在白鹿收費站休息。16日晚9點起，運輸車在東五環距離京承高速路來廣營橋4公里處逆行，其間交管部門將封閉東五環內環，預計封閉時間為17日凌晨1點30分至2點。根據計劃，燃氣輪機將在17日凌晨3點至4點到達太陽宮。
　　據了解，目前，運輸車正在以每小時10到15公里的速度開往北京，預計14日到達覓子店，15日晚開始北京段的運行。有關負責人還透露，計劃從23日起，第二個燃氣輪機也將從天津出發運往北京。

信息來源：北京晨報