從部署我國東南沿海地區進口液化天然氣規劃開始，到廣東LNG項目的投產，再到福建、上海LNG項目氣源的落實，我國LNG進口多元化發展戰略已初見成效。這些項目的實施有利于構建我國能源安全、經濟、清潔、多元化的供應體系，LNG進口多元化發展戰略將成為我國能源戰略的重要組成部分。
　　近日，由中海油集團承建的福建液化天然氣(LNG)站線項目一期工程新增3號、4號儲罐在福建莆田秀嶼接收站動工建設。這是福建LNG總體項目的又一項重要配套工程。
　　近年來，作為國內LNG項目的先導者，中海油頻頻與各省合作開展LNG項目，除福建外，中海油還在廣東、上海完成了LNG項目的布局。另外，中海油積極與世界天然氣大國合作，以緩解國內的能源緊張狀態。
　　專家表示，天然氣需要通過管道輸送到需求國，而管道鋪設一直受到技術和政治因素的多重限制，使得天然氣一直無法通暢地運輸到需求國。另外，一旦生產國發生威脅供應安全的事件，相應的進口國就會受到嚴重影響，甚至有可能因此“斷氣”。而LNG項目不需要鋪設管道，目前在技術上已經比較成熟。同時，發展LNG還能穩定全球的天然氣價格，降低需求國對單一市場的過度依賴。因此，LNG受到世界上眾多燃料需求國的歡迎。
　　三足鼎立
　　在油氣資源日趨勢緊張的今天，LNG項目在中國正形成了三足鼎立的局面。
　　上海市、廣東省、福建省莆田市憑借地域優勢積極搶占油氣資源。廣東省已將LNG作為未來使用能源的新方向之一�！敖�年來，在國際能源緊張的局面下，廣東能源供應偏緊，能源結構不盡合理，利用效率低，能源與生態環境的矛盾等問題日漸凸顯。廣東必須建立一個以煤為主、多元發展的能源供應體系戰略�！睆V東省副省長鐘陽勝表示，廣東計劃在“十一五”期間建設23個能源重點項目，預計總投資超過3500億元。
　　據了解，目前廣東已經有深圳大鵬LNG項目與珠海高欄港LNG接收站兩個LNG項目投入運營，其氣源主要來源于澳大利亞。廣東省政協委員呂平表示，兩個LNG項目的運營為當地政府提供了又一能源選擇。據悉，廣州、深圳、東莞、佛山的民用及部分電廠已經使用了LNG燃料，目前車用LNG燃料也將成為現實。
　　廣東看中的是澳大利亞的天然氣資源，而上海則相中了馬來西亞價格較低的天然氣。早在2006年，上海市政府就會同中海油集團與馬來西亞簽訂《液化天然氣合同》，全力引進馬來西亞的天然氣資源。
　　據了解，“十一五”期間，上海將把加強能源供應安全、優化能源結構和推進節能降耗作為能源發展的重要任務，按照籌辦2010年上海世博會的總體要求，充分利用國際國內兩個市場、兩種資源，加快發展液化天然氣，與西氣東輸、東海天然氣、川氣等形成多氣源供應格局，增加清潔能源供應，確保國民經濟和社會可持續發展。
　　“目前，上海已經建成3座LNG接收站。2008年年中，上海將形成年接收處理300萬噸液化天然氣，達到年供應上海40億立方米天然氣的能力�！鄙虾Ｊ邪l改委能源發展處處長夏梅興表示，這樣一來，上海的能源需求將會得到滿足。
　　福建省莆田市也與印度尼西亞簽訂資源購銷協議，成為繼廣東、上海之后，又一個獲得LNG資源長期購銷協議的地區。
　　“從部署我國東南沿海地區進口液化天然氣規劃開始，到廣東LNG項目的投產，再到福建、上海LNG項目氣源的落實，我國LNG進口多元化發展戰略已初見成效�！眹�金證券研究所能源分析師龔云華表示，這些項目的實施有利于構建我國能源安全、經濟、清潔、多元化的供應體系，LNG進口多元化發展戰略將成為我國能源戰略的重要組成部分。
　　LNG大有可為
　　“除了應對目前的能源緊張，需要開拓其他能源的因素外，LNG本身所具備的多種優勢也是三省市發力的關鍵�！饼徳迫A表示。
　　據了解，每噸LNG在氣化過程中相當于釋放了830－860兆焦耳的冷能，同樣的制冷方式需要850千瓦時電能，如果將冷能用于其他項目，每噸LNG可以節電500－700千瓦時。同時，LNG在氣化過程中釋放的冷能可采用直接或間接的方法加以利用，用于空氣分離、輕烴分離、低溫粉碎、海水淡化、冷凍冷藏、制造干冰和發電等項目。例如，低溫粉碎可用于塑料制品和橡膠制品的廢物利用，LNG的冷能也可使海水中的淡水率先凝固。LNG冷能的發電技術原理是將常溫下的氣體液化后，再令其沸騰發電。
　　LNG冷能的利用，不僅可以有效降低能源供給，而且相對于傳統能源，LNG冷能在開發使用過程中幾乎沒有任何污染物排放，是一種綠色環保能源。
　　據悉，LNG冷能空氣分離項目以空氣為原料，利用LNG冷能和少量電能使之低溫液化，分離出液氧、液氮等工業氣體產品，是一個節能、環保和資源循環利用的項目。作為天然氣的一種利用形式，液化天然氣解決了氣態天然氣不利于遠途運輸的問題，從而幫助進口國擺脫對能源出口大國的過度依賴�！坝捎谔烊粴飧�環保、經濟，全球對這種能源的需求越來越大�！饼徳迫A表示，較之煤炭和石油，天然氣污染小，符合《京都議定書》減少溫室氣體排放量的要求。為了實現能源供應多元化，世界主要能源消費國對液化天然氣的興趣越來越濃。
　　競爭愈演愈烈
　　LNG項目廣闊的市場前景令中石油及中石化“眼紅”，他們不甘中海油獨吞這塊“肥肉”，紛紛加入到LNG項目的爭奪中。目前，江蘇被看作一個必爭之地。
　　“三大能源巨頭搶占江蘇，不僅是由于江蘇省越來越被看好的市場前景，更因為它已經成為各自在華東地區展開LNG布局的重要一步�！鄙虾�東方油氣網高級市場分析師詹培認為，江蘇的工業發達但是能源緊缺，尤其是煤的使用在整個能源比例中不到20%，需要大力發展清潔環保的替代能源，因此天然氣成為****。
　　江蘇省發改委西氣東輸辦公室相關負責人表示，“江蘇經濟發展速度快，天然氣市場發展潛力很大，市場需求量巨大，建3個350萬噸的LNG項目并不算多”。
　　目前，中石油、中石化和中海油3家公司已分別在江蘇的如東、連云港、鹽城建設了一期350萬噸的LNG碼頭及接收站，均建設了6臺39萬千瓦機組的燃氣電廠。
　　“除了江蘇，下一步我們還計劃在廣東等沿海省份建立LNG接收站�！敝惺�油一位內部人士表示。
　　對于三大能源巨頭均謀劃在江蘇布局LNG項目的舉措，江蘇省政府相關負責人表示，不會讓一家企業獨霸江蘇LNG市場，他們將充分體現各個企業在業務上的偏重，以及相互滲透的關系。
　　詹培表示，這或許是江蘇省政府在向多家能源巨頭示好�！皹I務上多家競爭有利于LNG市場的發展，將來的市場競爭會更加激烈，誰的前期投入和配套完整，誰就能搶先一步”。
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　　世界LNG進口國需求特點和發展趨勢
　　日本是世界上LNG進口第一大國，每年進口量在5000萬噸以上。最近幾年美國也成為LNG的進口大國。這些國家進口LNG和其自身能源結構的情況各不相同。
　　日本于169年制定燃氣國家標準。當時日本的燃氣主要依靠從石油煉制中分離出來和進口LPG，所以標準熱值相當高，低熱值相當1．1萬kcal/m3。1985年引進LNG后取代了部分石油產品，成為日本清潔燃料的主要來源。日本從1989年進口澳大利亞西北大陸架(WAS)的LNG，按照15年照付不議合同，已經連續進口了1600船LNG。該合同2008年到期，經過談判，又續簽了400萬噸/年的合同。
　　美國的情況不同。美國南部墨西哥灣附近有大量的凝析氣田和油田伴生氣資源。美國從這些天然氣中分離出C2+作為裂解乙烯的原料。美國2700多萬噸/年的乙烯70%都是以C2+等輕烴為原料生產，分離剩下的甲烷用做燃氣。美國大部分管道天然氣熱值在850kcal/m3左右，相當于甲烷的熱值。
　　近年來，美國從世界上十幾個國家和地區引進的LNG大部分都是濕氣，熱值較高；美國面臨的是如何解決不同來源天然氣熱值差異大的問題。由于經濟全球化和國際分工使乙烯工業向第三世界國家的轉移，美國已經不再在本土發展石化工業。