| 隨著我國城鄉經濟發展和居民生活水平的提高，我國對燃氣的需求量逐年上升，長三角地區是國內城鎮燃氣利用集中區，消費量約占全國的1/5強。近年來，長三角地區城鎮燃氣結構呈現多元化發展格局，天然氣、液化石油氣、人工煤氣、新能源燃氣正在成為區內需求增長的燃氣品種。
我國城鎮燃氣品種一度以人工煤氣為主，國內主要采用焦爐制氣、重油制氣、輕油制氣等生產工藝。隨著焦爐制氣發展趨于緩慢，天然氣、液化石油氣消費增長日益加快。研究表明，“十一五”期間，長三角地區城鎮燃氣需求市場旺盛，這主要表現在四個方面：
一是天然氣產量進入快速發展期�！笆濉逼陂g，隨著東海氣田、射陽氣田的穩定供應和西氣東輸一期工程的順利貫通，長三角地區燃氣結構發生重大改變。2006年，長三角地區天然氣產量32億立方米，供應能力約120億立方米，其中上海市供應量為22億立方米，對國民經濟的發展和城市環境的改善都起到十分重要的促進和保障作用。目前長三角地區天然氣管網規劃工作基本完成，“十一五”期間將形成“西氣東輸、海氣登陸、海外進口、陸氣補充”的天然氣多元化供應格局。
根據預測，2010年長三角地區天然氣消費量將達到100億立方米，其中上海市約50億立方米。
二是液化石油氣(LPG)消費量不斷增長。2006年，長三角地區LPG消費量為426萬噸，其中上海市 LPG消費量約為89萬噸，上海市LPG消費結構中，民用約占49%，工商業約占51%。
國內各大煉油廠是LPG的供應體。2006年，國內LPG產量1320萬噸，比上年增長5.4%，除國內 LPG外，我國每年還進口相當數量的LPG以彌補供應缺口。進口量排前三位的是沙特、阿聯酋和澳大利亞，分別占我國進口量的28%、22%和16%，2006年凈進口量597萬噸，比上年略有下降。
據相關專家預測，在今后一段時期內，長三角地區LPG在農村和中小城鎮的消費量仍將呈現增長態勢。
三是人工煤氣供應集中在中小城市。近年來，長三角地區產業結構調整、環境保護和能源結構調整取得進展，部分城市人工制氣企業通過調整生產方式，開始利用天然氣、煉廠干氣摻混或改制工藝來生產人工煤氣，不僅提高了質量，改善了環境，也為天然氣供應初期的供需平衡發揮重要作用。
由于人工煤氣的生產、輸配設施的投入強度大，維護成本高，需要較大規模的市場支撐，因此，長三角地區人工煤氣供應主要集中在南京、杭州、上海等大城市以及依托當地有制氣條件的冶金、化工企業的中小城市。據不完全統計，20 06年，長三角地區人工煤氣消費量為27億立方米，其中上海市約20億立方米。
四是新能源燃氣具有競爭力。二甲醚(DME)與LPG摻混燃燒，不僅可以改善現有燃燒裝置的燃燒性能，而且可帶出LPG罐內殘液一起燃燒，提高LPG利用率。鑒于DME替換LPG存在可觀的利潤空間，國內部分城市和中小城鎮已開始在LPG中摻燒DME。
據不完全統計，2006年，國內DME民用燃料市場消費量約16萬噸。 |