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| 型式 |
往復活塞式 |
| 供氣量 |
1000～3000Nm3/h |
| 壓縮介質 |
脫硫天然氣 |
| 壓縮級數 |
四級 |
| 一級吸入壓力 |
0.1～1.2Mpa |
| 末級排出壓力 |
25Mpa |
| 排氣溫度 |
≤45℃ |
| 驅動方式 |
電機直聯 |
| 電機型號 |
185～315Kw |
| 冷卻方式 |
水冷、混冷、風冷 |
| 撬裝外型尺寸 |
4000x2900x1600mm |
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高性能、大排量的D型天然氣壓縮機，系本公司與西安交通大學化式學院知名壓縮機專家郁永章教授及壓縮機專業博士等聯合研制，采用了國內新天然氣縮機技術成果。該機除具有受力好，慣性力小，運轉平穩等獨特優點外，還具有極高的先進和創新性，擁有多項國內首創技術和國家專利技術：
1.氣缸布置為倒級差,無填料函封結構設計,備件更換更容易,運行費用低。
2.傳動機構采用反向壓力潤滑設計，即保證潤滑的高可靠性，又避免曲鉆削油孔造成嚴重應力集中，降低承載強度。
3.剛性上乘的機身承受內壓，真正實現CNG的零泄漏，安全性更高。
4.氣缸自然冷卻，壓縮氣體采用閉式循環冷卻或空冷，不受水資源及高寒氣候條件的制約，可運行于戈壁、沙漠在內的全天個地域。
5.電氣控制系統是以PLC為核心的控制單元，對壓縮機進行自動保護，且能實現自動啟停機，對主機采用先進的軟啟動器進行平滑啟動，且設有觸摸屏，更加方便各種參數的在線高、修改、調用和監視壓縮機的運行，還具有聲光警、中文提示故障原因及處理方法等諸多功能。 |
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| 序號 |
型號規格 |
排氣量Nm3/h |
進氣壓力Mpa |
排氣壓力Mpa |
轉速rpm |
電機型號功率KW |
重量kg |
| 1 |
D-20/3-250型 |
1200 |
0.3 |
25 |
193 |
JBO450L-10 280 |
4000 |
| 2 |
D-25.5/3-250型 |
1350 |
0.3 |
25 |
714 |
JBO450L-10 315 |
4000 |
| 3 |
D-24/4-250型 |
1440 |
0.4 |
25 |
593 |
JBO450L-10 280 |
4000 |
| 4 |
D-27/4-250型 |
1620 |
0.4 |
25 |
741 |
JBO450L-10 315 |
4000 |
| 5 |
D-25/5-250型 |
1500 |
0.5 |
25 |
593 |
JBO450L-10 280 |
4000 |
| 6 |
D-28/5-250型 |
1680 |
0.5 |
25 |
741 |
JBO450L-10 315 |
4000 |
| 7 |
D-26/6-250型 |
1560 |
0.6 |
25 |
593 |
JBO450L-10 280 |
4000 |
| 8 |
D-30/6-250型 |
1800 |
0.6 |
25 |
741 |
JBO450L-10 315 |
4000 |
| 9 |
D-27/8-250型 |
1620 |
0.8 |
25 |
593 |
JBO450L-10 280 |
4000 |
| 10 |
D-31/8-250型 |
1860 |
0.8 |
25 |
741 |
JBO450L-10 315 |
4000 |
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